（一）定子绕组故障分析

1、定子绕组接地故障

（1）故障原因。

1）绕组受潮绝缘电阻过低而接地。

2）绝缘磨损。由于绕组固定不紧，在电机负载时绕组发生移位，经常往复移动会导致绝缘磨损，最终接地。

3）线圈、铁心或补偿绕组出槽口有尖毛刺，对地击穿。

（2）检查方法。

1）首先用绝缘电阻表检查绕组绝缘电阻，以区分绕组是受潮后绝缘电阻降低，还是绕组接地。当用绝缘电阻表还不能确定是否真正接地时，可用万用表检查，从绕组对机壳的电阻值来判断是否存在接地。

2）当证实是绕组接地时，应拆开励磁绕组（或换向极绕组）之间连接线，用绝缘电阻表逐个检查，找出哪一个绕组接地。

3）当找出接地的绕组后，在无法确定短路点位置时，可用交流220V试灯进行检查，通常短路点会发生放电声、电火花或烟雾，可根据这些迹象确定出接地点。

在检查时应注意，当无法判定是接地还是绝缘电阻过低时，不能用交流220V试灯检查，否则会使受潮的绕组击穿，增加修理工作量。

2、励磁绕组过热故障

（1）故障原因。

1）通风突然停止，励磁绕组通风散热条件严重恶化。

2）电机长时间过励磁。

（2）检查方法。励磁绕组过热征象比较明显，通常表现为绝缘和表面覆盖漆变色，有绝缘溶剂挥发和焦化气味，绝缘因老化而绝缘电阻之降低，甚至接地。严重时绝缘在高温能冒烟，完全碳化。故励磁绕组过热用外观检查或绝缘电阻表即可检查确定。

3、励磁绕组匝间短路故障

（1）故障原因。

1）制造时绕组绝缘处理不好，层间绝缘被铜毛刺挤破等隐患，经一定时间运行后逐步明显。

2）直流电机在运行维护和修理过程中因受撞、受挤，绝缘损伤而造成匝间短路。

（2）检查方法。

常用电压降法检查，将电机所有磁极绕组串联起来，外加直流电源，利用直流电流表测量每只绕组上的直流电压降，如果电压大小不等，电压最小的绕组就是短路绕组。用电压降法检查励磁绕组的匝间短路，具有较高的准确性，而且检查时电机可不必抽心和解体。如无直流电源，也可用交流压降法检查，通过调压器将交流电压加到励磁绕组上，如某一磁极交流压降比其余磁极都小，则这个磁极上励磁绕组存在匝间短路。

4、绕组开路故障

（1）故障原因。

1）线圈内部断线。

2）引出线焊接不牢、脱焊或连接线螺钉松动、脱落等。

（2）检查方法。

绕组开路时，因无励磁电流或电枢电流，一般情况下，电机不能起动。可用万用表从引线端子开始诸葛检查线圈，即可发现开路点。

5、换向极和补偿绕组极性错误

（1）故障原因。

在制造或维修中接线错误。

（2）检查方法。

可用磁针检查，在主极线圈和换向极线圈内分别通入电流，它们的极性在顺着电机旋转方向的极性排列，可参阅图2-1-36.

6、励磁绕组个别线圈极性错误

（1）故障原因。检修后接线错误。

（2）检查方法。可用磁针检查，在励磁绕组中通入较小的电流，磁极就会建立磁通势并产生极性，用磁针靠近极靴，就能确定其极性。

7、换向极、补偿绕组短路故障

（1）故障原因。

1）绝缘垫块脱落。

2） 绕组受力变形。

（2）检查方法。

1）外观检查。观察是否有连接线靠在一起、绝缘漆变色和放电痕迹。

2）因换向极和补偿绕组电阻较小，短路故障一般需用压降法测量，亦可用片间电阻仪测量。

8、绝缘电阻过低

（1）故障原因。

1）绕组受潮。

2）绝缘老化。

3）绝缘层上沾积有碳粉、油污和灰尘。

（2）检查方法。可用绝缘电阻表进行检查，确定其绝缘电阻值是否符合规定。