变压器在运行中难免要受到各种短路冲击，其中出口处短路对变压器的危害尤为严重。这些短路在变压器绕组中引起巨大电流，它通导航达数十倍额定电流，使其承受的机械力增大几十倍至几百倍。有可能造成绕组变形，导致恶性事故。国内外的电力变压器运行事故分析表明，短路事故是引起变压器损坏的主要原因之一。我国1985~1989年110kV的电力变压器，因外部短路事故烧损的有21台，容量约为649MVA，占110kV变压器事故的15%。

我国从70年代就开始研究变压器绕组变形的测试方法，主要有以下几种。

（1）低压脉冲法。它是利用等值电路中各个小单元内分布参数L0、C0、g0的微小变化所造成波形上的变化，来反映绕组结构上的变化。当外施脉冲波具有足够陡度，即包含有足够高频分量时，并且使用足够频率响应的示波器，就能把这些变化清楚地反映出来。

（2）频响分析法。它是用扫描发生器将一组不同频率的正弦波电压加到变压器绕组的一段，把所选择的的变压器其他端子上得到的信号振幅和相位作为频率的函数回城曲线。当变压器结构定型后，它的频响特性是一定的，一旦变压器绕组发生变形，则谐振点的位置和数量将有所改变。目前，北京电力科学研究院已根据此原理研制出变压器绕组变形测试装置，其主接线如图2-155所示，其测试过程是：

图2-155 变压器绕组变形测试装置主接线图

首先，计算机发出命令，让扫描发生器单元输出一系列频率的正弦波电压，加到被试变压器上；同时让双通道分析单元分析、处理Ui、U0信号，并传送到计算机存贮起来；待试验数据采集完毕后，计算机判断被试变压器有无绕组变形，并可以屏蔽显示或绘制被试变压器频响特性曲线。

目前，利用上述装置已对80余台电力变压器进行测试。

（3）特性试验法。有的单位曾采用单相低压空载试验和短路试验检测220kV、120kVA电力变压器绕组变形收到良好效果。例如，短路试验测得高、中之间B、C相比A相均减小，减小最多的是中、低压间C相，达17%。另外，测量电容量发现，该台变压器高、中压绕组容量增加13.56%。低压绕组电容量增加10.11%，所以有人认为，变压器受到短路冲击后，电容量变化超过1%很可能是绕组发生了变形。